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日本UNIPLUS 優(yōu)尼帕斯UTM扭矩傳感器
大幅減小了徑向力和軸向力對扭矩有效精度的影響。
■ 為扭矩傳感器會(huì)受到扭矩以外的力呢?
在測量扭矩連接軸時(shí),無論如何都會(huì)發(fā)生下圖所示的軸心誤差。
聯(lián)軸器是一種可以吸收這種不對中引起的徑向力和軸向力的產(chǎn)品,
但是它又不能完全吸收,還是會(huì)影響扭矩檢測。
< 軸安裝時(shí)的主要誤差 >
■ 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
上圖表示固定額定扭矩2 N m的扭矩傳感器一側(cè)的軸端,在軸的另一側(cè)的軸端通過軸承負(fù)載7 N的徑向負(fù)載時(shí)的輸出變化。
輸出隨旋轉(zhuǎn)角度而變化。
與以往的扭矩傳感器約0.1%的輸出變化相對,UTMⅢ為0.01%以下的變化。